Una conquista social tiene el doble fin, [a] social, más [b] el de competir contra los peronistas y su mito [pocas conquistas sociales y mucha espuma con pura propaganda]: El derecho al viático debe ser ya mismo una realidad, porque realmente es barato.

Reforma: Se compensa a los empresarios con reducción del I.V.A. de tres puntos [aprox.]. Se baja el impuesto a los combustibles un 8% [aprox.]. Se retira el subsidio y se libera el precio de los combustibles y transporte. Al trabajador esto no lo afecta por el derecho al viático. El Estado pierde recaudación, pero deja de pagar el subsidio y sólo hay que hacer que la reducción de recaudación vía impuestos sea un 1% menor que el ahorro por el subsidio. Se comienza a sincerar la economía al saberse los precios reales de los costos empresariales.

Simple, pero hay algo más intangible: El salario está por demás atrasado y el viático ya estará pagado por el trabajador cuando no le ajusten en las paritarias el 0,01% del sueldo que se le va a ir en pagar viajes. De este modo se lo transfiere al empresario que a su vez lo va a transferir a los precios, como de costumbre, más de lo debido.

Como lo he dicho siempre: ¿ cuál es el café más rico ?: bueno, el que no te convidan, ese que se puede oler pero no se puede tomar. No se sabe si realmente va a estar rico, el café es por cierto un gran engaño, tiene uno de los tres mejores aromas que hay entre los vegetales, pero está bastante divorciado del sabor [peor es el divorcio con algunas flores: si no lo cree, pues trate de comerse una rosa].

Un viaje es algo que debe disfrutarse, incluso camino al trabajo, y se lo disfruta más en un transporte público que en su propio auto peleando contra el tránsito.

Sólo hacen falta tres condiciones [a] gratuidad, [b] aire acondicionado, [c] viajar sentado, y si se liberan las tarifas las empresas volverán a ofrecer servicios diferenciales como ya los hubo y que no eran tan caros. Se trata de dos a tres horas por día que, de sufrirlas y padecerlas, se pasarán a disfrutar leyendo o durmiendo.

¿ Cómo se registra en los libros contables, en el PBI, o en el Gini, que la masa trabajadora multiclasista esté mejor dormida, descansada, instruida, y feliz por tan poco ?, porque sucesivos planes de distintos gobiernos ofreciendo créditos a bajos intereses para comprar autos, es como la anécdota del café: mucho esfuerzo y no se lo disfruta, y en realidad no es un plan para "la gente" sino para los fabricantes. [Sí, ya lo sé... ¡ el olor de un auto nuevo es uno de los tres mejores aromas artificiales creados por el hombre ! [En vez de "smell like victory"... "smell like happiness"].

Animate Mauricio: Perón no descubrió que había pobres en Argentina: lo que descubrió fue qué tan fácil a un pobre se lo convierte en un idiota obsecuente, y que eso genera un efecto "avalancha" que se derrama incluso hacia otras clases sociales. Pues bien, a esa alegría del tonto, solo se la combate con otras alegrías y, por si no lo pensaron, en el precio del boleto del micro diferencial debería estar incluída una consumisión, o sea: si uno paga un plus sobre el viático "conquistado", pues te tienen que dar el café gratis, pues van a superar el costo con los ingresos por publicidad.