¿ SOY COMUNISTA ?:


[1]
Un derecho social en el que nadie pensó [y visto cómo son las ciudades del siglo XXI, ya es hora] es el de tener el 100% de seguridad de no perder el auto a manos de ladrones.
[2]
La única forma de parar la carrera entre los inventores de medidas de seguridad, contra los inventores de metódos de desactivar esas medidas, es volver improductivo al robo.
[3]
Propongo seriamente que no haya más "propiedad privada" de automóviles... sin que esto signifique algo parecido al comunismo.
[4]
Los autos en un hipotético sistema de propiedad "claudiano", serán siempre del fabricante, que luego se lo podrá alquilar por cinco años a cualquiera y, si hay un robo, se deja de pagar el alquiler hasta que la automotriz lo reponga.
[5]
El precio del alquiler incluye un seguro para todo riesgo, un service obligatorio anual gratuito, un curso de conducción y mecánica básica, la entrega del carnet de conductor para esa marca de autos tras aprobar el curso [la empresa también podrá hacer su propio "scoring", y sancionar al conductor con suspensión de la licencia y expulsión como cliente de la marca].
[6]
¿ Para qué se roba... para revender los autos más baratos ?: pues bien, si no hay propiedad privada, ¿ quién los compraría ?
[7]
¿ Para desarmarlos y revender los repuestos ?: Si los autos son de la empresa, los repara la empresa, y obviamente ella no va a comprar repuestos robados pudiendo fabricarlos [y obviamente no va a premiar con su dinero, comprándole repuestos al mismo sujeto que los ha perjudicado robándoles autos de su propiedad].
[8]
Por último: ¿ Roban para exportar ?: ¿ Me van a decir que entre todas las automotrices no pueden pagar por recuperadores, ya sean "policías privados" o "gendarmes privados" que revisen a los autos sospechados que cruzan las fronteras ?
[9]
Como sea, a nadie le pueden robar lo que no les pertenece, luego, eso eliminaría toda resistencia de las víctimas, y reduciría los homicidios en ocasión de robo.

Claudio Corniola
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